به نقل از «صدای ایران»

سیستم چند وثیقه ای MCD در دای چیست؟

تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۰۸۳۴۱

به گزارش صدای ایران، با مطالعه این مطلب، اطلاعات بیشتری در این‌باره کسب خواهید کرد. ابتدا ببینیم ارز دیجیتال دای چیست و چه کاربردهایی دارد. سپس ویژگی‌های دای از جمله سیستم چند وثیقه‌ای را توضیح می‌دهیم. ارز دیجیتال دای چیست؟ ارز دیجیتال دای (Dai) نوعی استیبل کوین است. این ارز با ایجاد پروژه «MakerDAO» در سال 2014 آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

استیبل کوین‌ها نوعی ارز رمزنگاری شده هستند که مانند بیت‌کوین یا اتریوم بر بستر بلاکچین قرار گرفته‌اند. ارزش استیبل کوین‌ها به ارزش یک دارایی کم نوسان گره خورده است. این دارایی ممکن است یکی از ارزهای فیات، فلزات گرانبها، نفت، سبدی از کالاها در شاخص قیمت مصرف‌کننده و ... باشد. در هر صورت، به دلیل چنین ارتباطی، نوسانات بازار ارزهای دیجیتال بر قیمت استیبل کوین‌ها تأثیری نمی‌گذارد. ناگفته نماند که اکثر استیبل کوین‌ها توسط یک ارز سنتی معمولا دلار آمریکا پشتیبانی می‌شوند.
طبق آن‌چیزی که در وایت پیپر دای بیان شده، این ارز رمزنگاری شده در تلاش است که نسبت به دلار آمریکا ثبات داشته باشد. بر این اساس قیمت دای همیشه با دلار آمریکا برابری می‌کند و یک واحد Dai برابر با 1 دلار خواهد بود. اهداف دای تمامی پروژه‌های ارزهای دیجیتال با اهداف مشخصی ایجاد می‌شوند. به‌عبارتی هدف از ایجاد آن‌ها پاسخگویی به نیازهای خاصی است. این قاعده در مورد دای هم صدق می‌کند. دای هم اهدافی دارد که باید بگوییم در رسیدن به آن‌ها موفق بوده است. در پاسخ به هدف اصلی دای چیست، باید گفت که «ایجاد بستری امن برای ذخیره ارزش» است.
به‌ احتمال زیاد از نوسانات شدید قیمت ارزهای دیجیتال مطلع هستید. رمزارزهای مشهوری مانند بیت کوین و اتریوم با این چالش مواجه هستند. نوسانات شدید قیمت‌ها برای کسانی که به دنبال کسب سود از نوسانات هستند، یک ویژگی منفی نیست؛ اما در برنامه‌هایی مثل وام‌دهی، پس‌انداز یا انتقال پول، نوسانات نامطلوب و زبان آور هستند.
استیبل کوین دای برای رفع این مشکل، راهکار خوبی ارائه کرد. با استفاده از سیستم وثیقه‌گذاری با استفاده از رمزارزهای پرنوسان، می‌توان ارز دیجیتال دای با ارزش ثابت تولید کرد. قیمت دای با دلار آمریکا نسبت 1:1 دارد؛ بر همین اساس صرف‌نظر از هر نوسانی در ارزش رمز ارزها، ارزش دای همواره ثابت باقی می‌ماند و حتی در بدترین شرایط هم سپرده‌هایی تضمینی برای جلوگیری از کاهش این رمز ارز وجود دارند.
ارز دیجیتال دای را می‌توان مهره اصلی برای ساخت یک پلتفرم وام‌دهی غیرمتمرکز قوی و کاربردی دانست که روی بلاک چین قرار گرفته است. دای چگونه ایجاد شد؟ ارز دیجیتال دای در دنباله پروژه میکردائو در 2014 ایجاد شد. بنیانگذار این پروژه رون کریستنسن بود. چندی بعد، در دسامبر 2017 پروژه میکر پروتکل (Maker Protocol) به عنوان معماری زیربنایی استیبل کوین دای راه‌اندازی شد. مدتی بعد، میکرپروتکل اولین نسخه Dai را با نام Sai تولید کرد. در نوامبر 2019، نسخه بعدی دای با ویژگی‌های متفاوت عرضه شد.
SAI همان ارز دای، اما به صورت یک ارز تک وثیقه‌ای است که فقط از اتر به عنوان وثیقه استفاده می‌کند. دای جدید (Multi-Collateral) قابلیت‌های جدیدی ارائه می‌دهد. این نسخه از دای، امکان استفاده از چندین نوع دارایی رمزارزی را برای ساخت توکن DAI فراهم کرده است. اولین رمز ارزی که پس از اتر توسط سیستم چند وثیقه‌ای دای پذیرفته شد، توکن بت (BAT) بود. کاربرد ارز دیجیتال دای به واسطه استیبل کوین بودن دای، برای در امان ماندن از نوسانات بازار استفاده می‌شود و در واقع مهم‌ترین کاربرد آن هم همین است. برنامه‌ها و پلتفرم‌ها برای قرار گفتن روی یک بلاکچین باید آستانه نوسان پایینی داشته باشند. رمزارزهای پُرنوسانی مانند بیت کوین، برای انجام برخی تراکنش‌ها از جمله پرداخت وام، مناسب نیستند. نوسانات بازار ممکن است ارزش وام‌های رمزنگاری را از بین ببرند، یا اگر برای ارسال حواله از کشوری به کشور دیگر از بیت کوین استفاده می‌شود. نوسانات قیمت در طول دوره تأیید بلوک تراکنش، ممکن است بیشتر از کارمزدهای دریافت شده باشد.
خرید دای برای کسب درآمد یکی دیگر از کاربردهای این استیبل کوین است. روش کسب درآمد از دای به این شیوه است که کاربران از طریق سیستم نرخ پس‌انداز دای (DSR) و قفل وثیقه‌های اضافی در Maker Vaults می‌توانند دای دریافت کنند. مقدار دای دریافتی به میزان وثیقه قفل شده بستگی دارد.
دای، تجارت کریپتو را به ویژه برای افراد مبتدی آسان‌ و در دسترس می‌کند. به این صورت که این استیبل کوین، به صرافی‌های غیرمتمرکز اجازه می‌دهد تا جفت‌های معاملاتی را به جای بیت‌کوین به دلار آمریکا تعیین کنند. ویژگی‌های دای اکنون که تقریبا می‌دانید دای چیست و چه کاربردهایی دارد، بهتر است برخی ویژگی‌های این رمز ارز باثبات که آن را از سایر استیبل کوین‌ها متمایز می‌سازد را نیز بدانید. سیستم چند وثیقه‌ای MCD همانطور که گفتیم، Sai یا Single- Collateral به معنی تک وثیقه‌ای، نسخه اولیه ارز دای بود که توسط پلتفرم Maker ارائه شد. در این نسخه فقط از یک ارز یعنی ارز دیجیتال اتریوم برای وثیقه استفاده می‌شود. پس از آن Dai یا Multi-Collateral جایگزین آن شد. طبق پروتکل جدید Maker برای تولید دای، آن دارایی‌هایی به عنوان وثیقه پذیرفته می‌شود که Maker از آن‌ها پشتیبانی می‌کند. به طور کلی و از لحاظ فنی، هر دارایی که روی بلاک چین اتریوم باشد، قابلیت استفاده به عنوان وثیقه را دارد. میکر در نظر دارد برنامه‌هایی برای پشتیبانی از سایر دارایی‌ها نیز ارائه دهد. به صورتی که امکان استفاده از هر دارایی ERC-20 برای ایجاد CDP فراهم باشد. جامعه دارندگان توکن MKR می‌توانند به اضافه کردن انواع دیگری از دارایی مانند فلزات گرانبها یا کارها به عنوان دارایی وثیقه جدید رأی بدهند. نرخ پس انداز (DSR) سیستم چند وثیقه‌ای دای، یک ویژگی منحصربه‌فرد به نام نرخ پس انداز دای (DSR) دارد. این ویژگی بُعد کاملا جدیدی برای ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا برای خرید دای است. به عبارتی، با تنظیم دقیق عرضه و تقاضای دای، این سیستم پروتکل ساز را متعادل می‌کند. DSR می‌تواند یک نوع سرمایه‌گذاری در دای باشد. به این صورت که دارندگان دای را قادر می‌سازد تا با قفل کردن دای خود در یک قرار داد DSR، ارز دای به دست بیاورند. پس اگر هولدر دای هستید یا به هر نحوی در دای سرمایه‌گذاری می‌‌کنید، می‌توانید در زمان انتظار برای موقعیت مناسب بازار، از طریق دای، کسب درآمد کنید. نرخ پاداش DSR توسط دارندگان توکن MKR تعیین می‌شود. کلام پایانی دای یک رمز ارز دیگر در دنیای کریپتو با ویژگی‌های قابل توجه است. قیمت دای همواره با 1 دلار آمریکا برابری می‌کند. در این مقاله به سوال سیستم چند وثیقه‌ای در دای چیست، پاسخ دادیم. این رمز ارز با هدف ابزاری برای ذخیره ارزش ایجاد شد و مهره اساسی برای ایجاد یک پلتفرم وام‌دهی غیرمتمرکز قوی و کاربردی در بلاکچین محسوب می‌شود.

منبع: صدای ایران

کلیدواژه: استیبل کوین ها دلار آمریکا بیت کوین پس انداز رمز ارز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۰۸۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مزایای کریدور حمل‌ ونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟

تین نیوز

کریدور حمل ونقل سبز و دیجیتال دریایی می تواند مشاغل سبز بیشتری ایجاد کند، بهبود سلامتی را برای جوامع محلی به ارمغان آورد و مزایای اقتصادی بی شماری به همراه داشته باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا،  محدود کردن گرمایش جهانی به ۱.۵ درجه سانتی گراد نیازمند تسریع تلاش ها برای کربن زدایی بخش کشتی رانی است. حرکت اول در این ابتکار، توسعه یک کریدور حمل ونقل سبز و دیجیتال به شمار می رود که نه تنها از توسعه سوخت ها و کشتی های با کربن کم و صفر حمایت، بلکه مشاغل سبز و مزایای سلامتی خوبی برای جوامع محلی ایجاد می کند.

مطالعه ای جدید حاکی از آن است که یک کریدور حمل ونقل دیجیتال و سبز (GDSC) بین سنگاپور، لس آنجلس و لانگ بیچ می تواند بیش از ۷۰۰ فرصت شغلی در تولید سوخت با آلایندگی صفر و نزدیک به صفر تا سال ۲۰۳۰ ایجاد کند. این مطالعه جریان های تجارت دریایی بین سنگاپور، لس آنجلس و لانگ بیچ را تجزیه وتحلیل کرد و یک خط پایه از فعالیت ها و نیازهای انرژی برای کشتی هایی را ارائه کرد که تا سال ۲۰۵۰ در کریدور فعالیت خواهند کرد.

مطالعه حاضر همچنین نشان داد که این کریدور می تواند به بهبود سلامت برای جوامع محلی منجر شود و مزایای اقتصادی گسترده ای را برای کشورهای این مناطق به همراه داشته باشد.

سوخت های بدون آلایندگی و توسعه مشاغل

تجزیه وتحلیل ها مقدار سوخت های نزدیک به صفر و صفر مورد نیاز برای ترافیک در این مسیر را با مدل سازی استفاده از سوخت های جایگزین کربن صفر و نزدیک به صفر توسط کشتی هایی برآورده کرده اند که در کریدور تا سال ۲۰۵۰ فعالیت خواهند کرد. در این بررسی پارامترهای مختلفی مانند هزینه های تولید و در دسترس بودن سوخت با توجه به اهداف استراتژی IMO 2023 در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در نظر گرفته شده است.

کربن زدایی دریایی برای مدت طولانی در دستور کار بوده است، زیرا حتی اگر سهم کشتی ها در گرمایش جهانی نسبتاً کم باشد، بسیار مهم است. سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) معتبرترین نهاد بین المللی در این زمینه است که پس از چندین نقطه عطف در کربن زدایی دریایی، در سال ۲۰۱۸ یک نقشه راه جامع با استراتژی اولیه کاهش گازهای گلخانه ای ترسیم و آن را در سال ۲۰۲۳ بازنگری کرد. در این بازنگری کاهش گازهای گلخانه ای هم زمان با دستورالعمل بررسی چرخه حیات (LCA) توسعه پیدا کرد و رویکرد چرخه عمر به عنوان یک بخش ضروری برای دستیابی به اهداف آب وهوایی شناخته شد.

فعالیت های انجام شده از طریق کریدورهای کشتی رانی سبز می تواند موجب کاهش کربن زدایی گسترده تر در سراسر صنعت دریایی شود و مزایای سلامتی برای جوامع محلی و فرصت های اقتصاد سبز را برای کشورها به ارمغان آورد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید